軸承是對(duì)軸起著支撐或者支持作用，它可以引導(dǎo)軸的旋轉(zhuǎn)，也可以承受軸上壓力的零件。軸承可分為滾輪軸承和滑動(dòng)軸承，一般情況下所來(lái)說(shuō)的軸承指的是滾輪軸承。通過(guò)滾動(dòng)體（球、滾子或滾針）將運(yùn)轉(zhuǎn)的軸與軸座之間的滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機(jī)械元件，叫滾輪軸承。 

滾輪軸承，*基本的結(jié)構(gòu)是由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架所組成。內(nèi)圈與軸相配合，并與軸一起旋轉(zhuǎn)；外圈與軸承座相配合，起支撐作用；滾動(dòng)體均勻的分布在內(nèi)圈和外圈之間，減小摩擦；保持架使?jié)L動(dòng)體均勻分布，防止?jié)L動(dòng)體脫落，引導(dǎo)滾動(dòng)體旋轉(zhuǎn)。如下圖所示： 

以滑動(dòng)軸承為基礎(chǔ)發(fā)展起來(lái)的滾輪軸承，其工作原理是以滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦，一般由兩個(gè)套圈，一組滾動(dòng)體和一個(gè)保持架所組成的通用性很強(qiáng)、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化程度很高的機(jī)械基礎(chǔ)件。由于各種機(jī)械有著不同的工作條件，對(duì)滾輪軸承在負(fù)荷能力、結(jié)構(gòu)和使用性能等方面都提出了各種不同要求。為此，滾輪軸承需有各式各樣的結(jié)構(gòu)。但是，*基本的結(jié)構(gòu)是由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架所組成。 

按軸承的用途分 

(1)鐵路軸承 (2)汽車軸承 (3)機(jī)床軸承 (4)航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承 (5)電機(jī)軸承 

按軸承使用特性分 

(1)高溫軸承 (2)低溫軸承 (3)高速軸承 (4)真空軸承 (5)防磁軸承 (6)耐腐蝕軸承 

滾輪軸承與滑動(dòng)軸承相比,具有下列優(yōu)點(diǎn)：

1．滾輪軸承的摩擦系數(shù)比滑動(dòng)軸承小，傳動(dòng)效率高。一般滑動(dòng)軸承的摩擦系數(shù)為0.08-0.12，而滾輪軸承的摩擦系數(shù)僅為0.001-0.005；

2．滾輪軸承已實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化,適于大批量生產(chǎn)和供應(yīng)，使用和維修十分方便； 

3．滾輪軸承用軸承鋼制造，并經(jīng)過(guò)熱處理。因此，滾輪軸承不僅具有較高的機(jī)械性能和較長(zhǎng)的使用壽命，而且可以節(jié)省制造滑動(dòng)軸承所用的價(jià)格較為昂貴的有色金屬；

4．滾輪軸承內(nèi)部間隙很小，各零件的加工精度較高。因此，運(yùn)轉(zhuǎn)精度較高。同時(shí)，可以通過(guò)預(yù)加負(fù)荷的方法使軸承的剛性增加，這對(duì)于精密機(jī)械是非常重要的；

5．某些滾輪軸承可同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷。因此，可以簡(jiǎn)化軸承支座的結(jié)構(gòu)；

6．由于滾輪軸承傳動(dòng)效率高，發(fā)熱量少。因此，可以減少潤(rùn)滑油的消耗，潤(rùn)滑維護(hù)較為省事；

7．滾輪軸承可以方便地應(yīng)用于空間任何方位的鈾上。 

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